日本大阪·关西世博会将于2025年4月13日开幕，随着开幕日期的日益临近，园区设施与各国展馆的建设也在紧锣密鼓地进行中。

　　本届世博会的园区将在大阪人工岛“梦洲”上举行，继LOGO设计、吉祥物“脉脉”和参展方各场馆建筑设计的陆续公开，大阪·关西世博会总规划师藤本壮介（Fujimoto Sousuke）也在自己的工作室网页及设计较平台上披露了本届世博会最亮眼壮观的建筑设施——“大屋根”的施工实景。

　　

　　【大屋根建设披露】

　　图片来源：Sou Fujimoto 藤本壮介@soufujimoto

　　2025年大阪·关西世博会

　　“大屋根”是采用全木材搭建的环形回廊建筑，优美的圆围绕了整个园区，同时连接起广场、展馆和其他廊道。建筑由藤本壮介及其工作室负责主设计，并携手东畑建筑事务所（TOHATA ARCHITECTS & ENGINEERS）、梓设计工作室（AZUSA SEKKEI DESIGN）合作完成。

　　

　　【世博园区效果图】

　　图片来源：Sou Fujimoto 藤本壮介@soufujimoto

　　

　　【大屋根效果图】

　　图片来源：Sou Fujimoto 藤本壮介@soufujimoto

　　大屋根的设计灵感来源于日本传统的木结构工艺“贯”（ぬき），这种梁构造常见于日本古建筑中，如京都清水寺。藤本壮介试图将传统工艺与现代建筑糅合，并用在“未来的塑造”。

　　

　　【清水寺与其举世闻名的木结构舞台】

　　图片来源：网络

　　

　　【大屋根样貌】

　　图片来源：Sou Fujimoto 藤本壮介@soufujimoto

　　该屋顶建筑为高12米至22米，直径约600米，面积约60000平方米的全木材结构“屋顶”（屋根意思即为“屋顶”），是2025年世博会园区总规划的重要一环。

　　【建设中的大屋根】

　　图片来源：Sou Fujimoto 藤本壮介@soufujimoto

　　大屋根将提供到访参观者壮观的体验，构建起一个连接全岛及园区各部分的“顶下步道”，同时保护行走于其中的游客避免接触烈日和雨水。人们也可以登上屋顶，由此欣赏人工岛屿的景色。屋顶上还会被绿植与花朵覆盖，形成“空中花园”。

　　藤本壮介的屋顶及顶下步道设计概念还可能借鉴了丹下健三（Tange Kenzo）对1970年大阪世博会园区的规划。

　　

　　【2020年，藤本壮介在社交媒体发表成为大阪·关西世博会总规划师，并表达了对1970年大阪世博会规划师丹下健三的敬仰。】

　　图片来源：Sou Fujimoto 藤本壮介@soufujimoto

　　

　　【纪念日本建筑及城市规划大师丹下健三封面】

　　图片来源：google

　　1970年大阪世博会

　　1970年的大阪世博会，世博会的规划委员会任命西山夗三和丹下健三设计世博园区。西山夗三（Nishiyama Uzo）代表了关西地区的设计师，职责主要为世博会做概念性总体规划；丹下健三则是当时日本最炙手可热的城市规划与建筑设计大师，他负责第二阶段即具体安排各项设施的总体布局。

　　西山夗三并不想将世博园区设定成为是短时间内简单为一个大型活动所做的规划，他把世博园区设想成为“未来城市的模范核心”，并要求这一系统随着“城市”在世博会之后的生存而发展。由此，他提出了“标志区”、连接标志区的“高架步道”和“节日广场”三个园区核心规划要素。

　　

　　【1970年大阪世博会园区地图】

　　图片版权：2010 Commemorative Organization for The Japan World Expotion (’70). All Rights Reserved.

　　丹下健三接手了前期的概念规划并担任了1970年大阪世博会的总规划师。他对西山夗三提出的核心要素做了保留，同时加入了自己一贯的结构主义设计理念和“都市轴”理论，将世博会的基础设施和主要场馆设立于“标志区”的线性轴线区域，这块纵向区域也被称为“主题象征区”，并以该届世博会的主题馆“太阳塔”和“庆典广场”构成其核心。

　　

　　【太阳塔、庆典广场和高架步道】

　　图片来源：Expo'70 Commemorative Park

　　最终，该届世博会“树结构园区”的设计形成：园区中心的标志区就是“树干”，展馆就是树上开放的花朵，而向标志区的四个方向应对的高架步道就是“树枝”。

　　

　　【1970年大阪世博会园区】

　　图片来源：Expo'70 Commemorative Park

　　2010年上海世博会

　　2010年上海世博会的高架步道也发挥了极为重要的功能。上海世博会园区分布于滨江两岸，浦东园区由A、B、C片区构成；浦西园区则由DE两个片区组成。江岸两边的园区面积都不小，特别是浦东园区。登上高架步道这个立体的步行游览系统，园区美景尽收眼底。而“登高望远”，原本在地面无法看清的展馆分布也错落参差开来，方便参观者比较容易地分辨及找到目的地。

　　

　　【跨片区联接各展馆的高架步道】

　　图片来源：世博会博物馆

　　摄影：项欣荣

　　高架步道还承担了人流交通集散功能。绵延几公里的高架步道链接各个展馆和室外空间，把园区有机串联起来，形成地面和高架两层的人流通道，成为舒适、安全、快捷的步行空间。作为综合类世博会，上海世博会的会期长达半年。尽管如此，园区的参观者还是日益增多。在10月16日，世博园区迎来过单日客流超百万人。高架步道在园区内人员的安全移动、密集人流疏散和等候区域提供诸多方面发挥重要作用。

　　【大客流时期高架步道状况】

　　图片来源：世博会博物馆

　　高架步道还形成一条串联起整个世博园区内的遮荫体系。酷暑占了上海世博会约一半的会期。逢高温日时，高架步道下开放降温喷雾，形成一条水雾长廊。喷雾口的间隔不大，从远处看呈现出一种朦胧感。参观者漫步在高架步道下，会感觉到细密的小水珠迎面而来，带来清凉。而在步道之上，一排白色遮阳伞紧密相连，为行走的游客遮蔽烈日。

　　【高温时期游客在高架步道休憩行走】

　　图片来源：世博会博物馆

　　其实，高架步道本身也是一道独特亮丽的风景线，其采用简洁、明快、轻盈的结构形式，同时结合景墙、藤架、绿化等多种景观元素，营造出灵活的步行流线、丰富的空间效果和错落有致的行进空间。在蓝天白云下，高架步道上的白色遮阳棚像一朵朵盛开的白玉兰花，装扮着世博园区。

　　

　　【高架步道也是园区令人难忘的风景】

　　图片来源：世博会博物馆

　　世博会园区内布满了丰富类型的道路：中轴线大道、分支小道、环形通道、顶下步道、高架步道、缆车形成的空中通道……从园区的鸟瞰图中看，这些道路又与功能地块、展馆建筑一起，构建出历届世博会风格迥异、各具巧思的园区设计全貌。每一个参观者行走其中，形成属于自己独一份的探索世博之“道”。

　　

　　2010年世博会高架步道

　　图片来源：世博会博物馆

　　

　　2012年丽水世博会数字长廊

　　图片来源：世博会博物馆

　　

　　2015年米兰世博会世博大道

　　图片来源：世博会博物馆

　　目前，随着越来越多园区和展馆建设实景图发布的披露，让我们期待2025年大阪·关西世博会园区的全貌展现。

　　

　　【大屋根横截面】

　　图片来源：Sou Fujimoto 藤本壮介@soufujimoto

　　参考文献：

　　1.《中国2010年上海世博会官方图录——主题馆·地标·公园》，上海世博会博物馆编，上海人民美术出版社，2016

　　2.《丹下健三与新陈代谢运动——日本现代城市乌托邦》，（美）林中杰著，韩晓晔译，中国建筑工业出版社, 2011

　　3.《世博词库》，陈燮君主编，上海教育出版社，2012

　　以上图书均可在世博会博物馆【世博图书馆】内阅览。

　　作者：张婕