在大都市里堵车早已是家常便饭，令无数人抓狂。对于工薪阶层来说，出行最常的选择就是坐地铁，可是又不免被挤成沙丁鱼。既然入地无门，那就不妨上天吧，今天我们新先聚品就带大家看一款未来感十足的“空中的士”，领略真正的“天下交通，唯快不破”以及真正的绿色出行。

　　“空中的士”的原名为SkyTran, 由位于美国加州山景城的Skytran公司与以色列航空工业公司联合开发，可以在距地面10米的高架轨道上运行，最高时速可达250公里。SkyTran公司的CEO Jerry Sanders说道:“有了SkyTran，都市里2小时的车程10分钟就能搞定。”

　　最最关键的是，乘坐如此高科技交通工具，所需费用竟然与地铁票相当！

　　为什么票价如此便宜？因为虽然科技感十足，但其实它的造价并没有想象得那么贵。该公司说道，SkyTran轨道系统每英里只需耗资约1300万美元，而同样的距离地铁系统则需要1.6亿美元。

　　不仅造价更便宜，SkyTran所需要的动力更是节约。该套系统使用磁悬浮技术和电力短脉冲驱动汽车，时速达到16公里后，SkyTran便无需动力自己便可不断加速下去，这一过程所需的电量仅相当于两个电吹风。

　　而传统的磁悬浮列车，运用的是同步直线电动机的原理，需要持续不断的电流才能保持前进。

　　可以这么说，如果理论可行的话，大力推广SkyTran，世界能源危机在很大程度上就能得到缓解，对于许多能源匮乏的国家更是一个好消息。

　　因此SkyTran比起地铁和其他公共交通工具，也理所当然的对环境的影响更是友善许多。

　　利用磁悬浮系统打造的小型私人化交通，比起现在的公共交通，舒适程度上也当然不可同日而语。

　　SkyTran公司如今已有四种类型的SkyTran。有两人座，也有四人座，也有专为残疾人准备的，还有为大型货物准备的SkyTran。下图就是他们的最新原型机。

　　SkyTran由NASA 艾姆斯研究中心的工程师Doug Malewicki设计，每辆车仅300磅重（约136千克），整个轨道系统由钢和铝锻造。据Jerry Sanders说，整个系统可以在几天内组装和安装。

　　和现行的公共交通系统一样，SkyTran在不同城市都可以设置车站，票价也只会比现在的火车票略贵一些。

　　如果是小的车站，甚至可以设在大厅，因此在楼与楼之间穿梭也成现实，就是要出门就带你飞。

　　通过学习系统，SkyTran还可以对多少人在什么时候需要多少车辆进行准确预估。而需要SkyTran的乘客只需要在SkyTran的APP上输入自己的位置和要去的目的地，然后静静等待它的到来即可。

　　而和轻轨电车或地铁系统不同的是，SkyTran并没有所谓的列车时刻表，完全应你所求。

　　上车后，SkyTran就会自动送你到目的地。如果车辆需要进站停留，它将自动移到另一轨道，以便右面的车辆通过。从理论上来说，SkyTran永远不会拥堵问题而停车。

　　SkyTran公司研究这种架空轨道系统已有6年时间，如今终于要开始投入建设，2020年将于尼日利亚首都拉各斯完成全球首次安装，这条40公里长的线路在2016年底就将开始建设。该公司还宣布，未来还将在阿拉伯联合酋长国首都阿布扎比的亚斯岛安装一条轨道，全长16公里。

　　亚斯岛每年都迎来超过2500万名游客，而随着2018年华纳兄弟主题公园的落成，预计将每年将吸引3000万名游客，因此SkyTran的建造也是势在必行。

　　虽然在亚斯岛的轨道线路并没有确切的完工日期，但SkyTran公司表示，最终会有一条线路将亚斯岛与阿布扎比国际机场相连接。

　　SkyTran的最高时速可达250公里，但在尼日利亚首都拉各斯和亚斯岛建造的SkyTran在最开始可能将把速度限制在75到105公里每小时，如有需要再进行加速。

　　Jerry Sanders希望在未来十年，能将SkyTran推广到其他国家，比如印度、法国以及美国等等，而最终的目标就是要使城市的交通拥堵成为历史。“一个国家没法承担每天有这么多人把时间浪费在交通上”。

　　这样的“空中的士”如果成功，势必要在全世界范围都掀起一场翻天覆地的变革。未来世界的交通工具，你想尝试一下吗？